Autodele er talrige og varierede, typisk kategoriseret efter funktion i kernetyper såsom motor, transmission, affjedring, bremsning, styretøj, elektrisk og karrosseri. Nedenfor er en klassificering af fælles dele i hovedsystemerne:
Motorsystem: Som bilens "hjerte" omfatter det hovedsageligt cylindre, stempler, krumtapaksel, plejlstænger, knastaksel, tændrør og turbolader, der er ansvarlig for at omdanne brændstof til kraft.
Transmissionssystem: Overfører kraft fra motoren til hjulene, inklusive kobling, gearkasse, drivaksel, differentiale og halve-aksler.
Affjedringssystem: Sikrer kørestabilitet og komfort, sammensat af støddæmpere, fjedre, stabilisatorstænger, ophængsarme og kugleled.
Bremsesystem: Styrer deceleration og stop; nøglekomponenter omfatter bremseklodser, bremseskiver, bremsekaliber, bremsevæske og ABS-pumpe.
Styresystem: Muliggør retningsbestemt kontrol, herunder rat, ratstamme, styretøj og styretøjsstænger.
Elektrisk system: Giver elektrisk strøm, inklusive batterier, generatorer, tændspoler, tændrør, sikringer, relæer, belysning og lydudstyr.
Body System: Udgør passagerrummet, inklusive døre, vinduer, sæder, sikkerhedsseler, soltag og indvendig/udvendig beklædning.
Brændstof og udstødningssystem: Inkluderer brændstoftank, brændstofpumpe, brændstofinjektorer, luftfilter, katalysator og udstødningsrør.
Køle- og smøresystem: Kølesystemet inkluderer vandtank, vandpumpe, radiator og kølevæske; smøresystemet inkluderer oliepumpe og oliefilter.
Dæk og hjul: I direkte kontakt med vejoverfladen, hvilket påvirker håndtering og sikkerhed, herunder dæk, hjul og dæktryksovervågningssystemer.
